Pərakəndə parkinq üçün 20 kVt gücündə Kompakt İnteqrasiya edilmiş DC EV Doldurma Stansiyası

Tanımadığın şəxslər tərəfindən istifadə edilmək üçün tikilmiş şarj dirəyi

İşləyən şarj cihazı ilə insanların köməksiz istifadə edə biləcəyi şarj cihazı arasında fərq var. AF-DC-020-Y-B-O-3 ikinci problemə cavabımızdır. Onun hündürlüyü 1517 mm-dir ki, bu da 7 düymlük rəngli ekranı avtomobilinin yanında dayanan şəxs üçün təbii göz səviyyəsində, silah qabığını isə böyüklərin DC kabelini rahatlıqla qaldıra biləcəyi bel hündürlüyündə qoyur.

Ekran dizayn səylərinin çoxunun getdiyi yerdir. Sessiya statusu, çatdırılan enerji, keçən vaxt, cari tarif və qalan smeta hamısı bir səhifədədir - menyuya dalış yoxdur. Bir şey səhv olduqda, mesaj gecə saat on birdə sürücü üçün heç bir əhəmiyyət kəsb etməyən xəta kodunu göstərməkdənsə, nə etməli olduğunu söyləyir.

Ayaq izi qəsdən dardır. 650 × 300 mm-də dirək boşluğa müdaxilə etmədən standart parkinq sahəsinin başına oturur, bu da adətən operatorları divar montajına məcbur edir.

Dəstək Zənglərini Azaldan Təfərrüatlar

1200 mm göz hündürlüyündə 7 düymlük rəngli sensor ekran: əyilmədən ayaq üstə oxuna bilər və yaşlı sürücülər üçün kifayət qədər böyükdür.

Üç başlanğıc metodu - RFID kartı, QR skanı, PIN kodu. Telefonda heç bir siqnal olmadıqda, kart hələ də işləyir. Sürücüdə kartı olmayanda QR hələ də işləyir.

Dörd doldurma rejimi: avtomatik tam doldurma, sabit güc, sabit məbləğ və sabit vaxt. İyirmi dəqiqəsi olan sürücü vaxtı seçir; büdcəsi olan biri məbləği seçir.

Kabel qabığı və işləmə hündürlüyündə çəngəl: zədələnmiş silahların yeganə ən böyük səbəbi, qoburun yöndəmsiz olduğu üçün sürücülərin onları beton üzərinə atmasıdır.

200-1000VDC-də 0-100A: böyük şkaflarımızla eyni gərginlik pəncərəsi, buna görə də heç bir avtomobil 800V platforma olduğuna görə geri çevrilmir.

-25°C ilə +50°C arasında qiymətləndirilən IP54 korpusu, elektron bölmə kabel girişindən ayrıca möhürlənmişdir.

Texniki Spesifikasiyalar

Bu Post Ən Yaxşı İşlədiyi Harada

Küçədə bələdiyyə parkinqi: körfəzin başındakı dar bir post, əksər şəhər hakimiyyətinin təsdiq edəcəyi şeydir, burada geniş kabinet səkilərin təmizlənməsi qaydasını pozur.

Otel və restoran parkları: qonaqlar qəbula müraciət etmədən özlərinə xidmət göstərirlər ki, bu da istənilən ictimai bölmənin praktiki sınağıdır.

Kiçik pərakəndə satış parkları: 20 kVt 60-90 dəqiqəlik bir mağazaya uyğun gəlir və post vitrin yanında sənaye deyil, qəsdən görünür.

Paylaşılan yuvaları olan yaşayış binaları: PİN-ə giriş idarəetmə ofisinə RFID kart sistemini idarə etmədən kodlar verməyə imkan verir.

İş yerində ziyarətçi parkı: QR başlanğıcı ziyarətçinin şirkət kartı sxemində qeydiyyatdan keçmədən ödəniş etməsi deməkdir.

Sürücü qoşulduqda nə baş verir

Ardıcıllıq sabitdir və bir neçə saniyə çəkir. Post konnektoru aşkar edir, kilidin işə salındığını təsdiqləyir, sonra kontaktorlar açıq qalarkən DC tərəfində izolyasiya testi keçirir. İzolyasiya həddən aşağı olarsa - yaş birləşdirici, zədələnmiş kabel - orada dayanır və sürücüyə yenidən qoşulmağı əmr edir.

Bunu keçərək post və avtomobil parametrlərini dəyişir. BMS hədəf gərginliyi və maksimum məqbul cərəyanı bildirir; post nə təmin edə biləcəyini təsdiqləyir və rampa etməyə başlayır. Bu nöqtədən avtomobil cərəyanı idarə edir, buna görə də eyni dirəklərdə olan iki avtomobil çox fərqli dərəcələrdə şarj edə bilər.

Sürücü seçdiyi dörd rejimdən hansını seans başa çatdıqda idarə edir. BMS dayanmağa çağırana qədər avtomatik işləyir. Sabit məbləğ, sabit güc və sabit vaxt öz vəziyyətləri ilə başa çatır və yazı səbəbini ekranda bildirir ki, heç kim günahı qəbul etməsin.

Uyğunluq və Xətt Testi

EN IEC 61851-1:2019 və EN IEC 61851-23:2014, CE bəyannaməsi və seriyalı sınaq hesabatı ilə birlikdə hər yazı ilə göndərilir.

Ekran və toxunma təbəqəsi tam -25°C-dən +50°C-dək işləmə diapazonunda oxunaqlılıq və cavab üçün sınaqdan keçirilmişdir; soyuq havada toxunma nasazlığı ictimai bölmələrdə ümumi şikayətdir.

100% izolyasiya müqaviməti və dielektrik müqavimət testi.

İstehsal nümunələrində tapança və qoburun mexaniki velosipedi — qobur özünəxidmət avadanlıqlarında aşınma nöqtəsidir.

IP54 yoxlaması və korpusa və bazaya 96 saatlıq duz spreyi.

Qablaşdırmadan əvvəl termal logging ilə tam yükdə işləmə.

Post necə qurulur

1. Modulların, ekran birləşmələrinin, oxucuların, kontaktorların və kabel dəstlərinin daxil olan yoxlanışı.

2. Sütun və əsas panellərin CNC-nin zımbalanması və formalaşdırılması; baza flanşının həndəsəsi ankrajdan sonra postun necə doğru olduğunu təyin edir.

3. Sütunların bazaya robot qaynaqlanması, görünən üzlərdə tikişlər yerlə birləşir.

4. Əvvəlcədən müalicə və elektrostatik toz örtük; ictimaiyyətə baxan avadanlıq əlavə örtük qalınlığı yoxlanışı alır.

5. Güc qurğusu — modullar, şinlər və daxili naqillər, bütün güc terminalları torklanmış və şahid işarəsi ilə işarələnmişdir.

6. HMI və giriş avadanlığı quraşdırılıb: ekran, kart oxuyucusu, QR kamera pəncərəsi və klaviatura, hər bir funksiya sınaqdan keçirilib.

7. Firmware yükü, sensorun kalibrlənməsi və bütün dörd doldurma rejimini əhatə edən skriptli istifadəçi interfeysi testi.

8. Tam yüklü işə salınma, təhlükəsizlik batareyası, IP yoxlaması, sonra ixrac üçün qutu.

20 kVt ictimai bir poçt üçün düzgün gücdürmü?

Gücü, tender sənədində təsirli görünənlə deyil, avtomobilin əslində nə qədər dayandığına uyğunlaşdırın.

20 kVt-da sürücü saatda təxminən 20 kVt-saat enerji alır - təxminən 100-120 km məsafə. Alış-veriş səfəri, yemək və ya ofis ziyarəti üçün bu, tamamilə adekvatdır və poçt almaq üçün daha az xərc tələb edir və qoşulmaq daha azdır.

Əgər körfəzləriniz qırx dəqiqədən az müddət ərzində çevrilirsə və ya sürücülər tez yola düşmək üçün gəliblərsə, bu yanlış məhsuldur və biz bunu indi demək istərdik: 60 kVt və ya 120 kVt şkaflara baxın. Eyni şəkildə, əgər sayt sırf bir gecəlik yaşayış dayanacağıdırsa, AC postları eyni sürücülərə xeyli az pul ödəyəcək.

Bu, eyni gücdə bir divar qutusu ilə necə müqayisə olunur

Yerləşdirmə azadlığı: bir yazı saytın istənilən yerində bayın başına gedir. Divar qutusunun düzgün yerdə divara ehtiyacı var ki, bu da tez-tez açıq avtomobil parkında yoxdur.

İctimai təqdimat: böyük ekranı olan bitmiş yazı qəsdən infrastruktur kimi oxunur; Sürücülər ona divardakı qutudan daha çox güvənir və bu, istifadədə özünü göstərir.

Ekran ölçüsü: divara quraşdırılmış 20 kVt-da 4,3 düym olan 7 düymlük rəng. Nəzarətsiz ictimai istifadə üçün daha böyük ekran fərqə dəyər.

Quraşdırma: bir post üçün kiçik bir təməl və aşağıdan kabel girişi tələb olunur; divar qutusu deyil. Bu təməl üçün büdcə.

Kommersiya şərtləri hər ikisində eynidir: MOQ 1 vahid standart, 15-20 iş günü, iki illik zəmanət, 50 vahiddən xüsusi brendinq.

Qablaşdırma və Çatdırılma

Postlar təxminən 1620 × 750 × 420 mm, ümumi çəkisi təxminən 85 kq, ekran üzünün üzərində köpük qoruyucusu və eyni qutuda ayrıca qablaşdırılan silah ilə kontrplak qutuda dik olaraq göndərilir.

Altı qutu standart ixrac palet konfiqurasiyasına uyğundur; 20 futluq konteyner lövbər dəstlərinin sifarişlə göndərilib-göndərilməməsindən asılı olaraq təxminən 48 dirək və 40 fut hündürlüyündə 100-ə yaxın kub götürür.

Mövcud şərtlər EXW, FOB Ningbo və ya Şanxay, CIF və DDP, əksər Avropa və Körfəz istiqamətləridir. Ankraj bolt dəstləri və quraşdırma şablonları mallarla birlikdə pulsuz göndərilir. Sənədlərə faktura, qablaşdırma siyahısı, CE bəyannaməsi, seriyalı sınaq hesabatı və təməl təsvirləri daxildir.

Xidmət və istehlak materialları

Güc modulları, ekran, oxucular, kontaktorlar və kabel qurğuları üzrə iki illik zəmanət.

Doldurma tapançası və kabel sahə ilə əvəz edilə bilən kimi qəbul edilir; iki ehtiyat silah dəstini saxlayan distribyutor bir gün ərzində ən çox rast gəlinən ictimai sayt zədəsini həll edə bilər.

Ekran və oxuyucu statusu daxil olmaqla, qoşulduğu yerlərdə OCPP üzərindən uzaqdan diaqnostika.

Ehtiyat hissələri təsdiq edildikdən sonra 48 saat ərzində, kuryer vasitəsilə 3-5 iş günü ərzində göndərilir.

Tövsiyə olunan xidmət intervalı: ictimai yerlərdə altı ay — filtrin təmizlənməsi, tapança və qabığın yoxlanılması, contaların yoxlanılması, ekran səthinin yoxlanması.

İctimai Saytlarda Səhv Olanlar

Səhv: dirəyin birbaşa günorta günəşinə baxan quraşdırılması. Sağ: ekranı az günəş işığından uzaqlaşdırın və ya yüksək parlaqlıqlı ekran seçiminə uyğunlaşdırın. Oxunmayan ekranlar yavaş şarjdan daha çox şikayət yaradır.

Səhv: nazik səth plitəsinə bərkidilir. Sağda: təqdim olunan rəsmə uyğun bir təməl tökün. Geriyə dönən avtomobillər dirəkləri döyür və baza həmin yükü götürür.

Səhv: körfəzin qarşısında təkər dayanacağını və ya dirəyi buraxmaq. Sağ: birinə uyğun. Dəyişdirmə sütunu ilə müqayisədə dəyəri əhəmiyyətsizdir.

Səhv: QR kodu stikerini solmaq üçün buraxmaq. Sağ: hər xidmət ziyarətində yoxlayın - ağardılmış QR kodu telefonla başlayan hər seansı səssizcə öldürür.

Səhv: vandalizmin aparat problemi olduğunu fərz etmək. Sağda: işıqlandırma və kameranın əhatə dairəsi ictimai postu istənilən əlavə reytinqindən daha yaxşı qoruyur.

Sayt sahibinin rəyi

Yunanıstanın şimalındakı bir bələdiyyə 2025-ci ildə dörd şəhər avtoparkında on dörd post quraşdırdı. Onların nəqliyyat işçisi bildirdi ki, PİN seçimi kart deyil, ən çox istifadə edilən başlanğıc metodu oldu - yerli hesabı olmayan ziyarətçilər sadəcə olaraq park xidmətçisindən kod götürdülər.

Gürcüstandakı üç mülkdə on bir postu olan bir otel qrupu tövsiyəmizi dəyişdirən bir rəy verdi: onlar dörd doldurma rejiminin avtomatik və qonaqların istifadəsi üçün sabit vaxtla məhdudlaşdırılmasını istədilər, çünki digər ikisi insanları çaşdırdı. Həmin konfiqurasiya indi proqram təminatı parametri kimi mövcuddur.

Özbəkistanda doqquz post işlədən operator qeyd etdi ki, 300 mm-lik dar dərinliyin həlledici əhəmiyyəti var - onların körfəzləri sıx dövriyyə ilə sovet dövründəki standarta uyğun qurulub və daha dərin kabinet yanğına giriş sorğusunda uğursuz olardı.

Alıcılardan Suallar

S: Sürücü ondan proqram və ya hesab olmadan istifadə edə bilərmi?

A: Bəli. PIN və RFID hər ikisi müstəqil işləyir. QR, bek-ofis platformasını idarə etdiyiniz yerdə mövcuddur.

S: Bunun üçün hansı təməl lazımdır?

Cavab: Aşağıdan kabel girişi ilə təqdim etdiyimiz rəsmimizə konkret yastıq. Anker boltlar və şablon daxil edilir.

S: Gün işığında ekran nə qədər görünür?

A: Standart ekran kölgədə və dolayı işıqda oxuna bilər. Günəşə baxan açıq həyətlər üçün yüksək parlaqlıq seçimini göstərin.

S: Dörd rejimdən hansını aktiv etməliyəm?

A: İctimai saytlar üçün avtomatik və sabit vaxt əksər sürücüləri əhatə edir. Sabit məbləğ əvvəlcədən ödənilmiş modellərə uyğun gəlir. Firmware-də menyunu məhdudlaşdıra bilərsiniz.

S: Doldurma kabeli nə qədərdir?

A: Standart olaraq 5 metr, körfəzin hər iki tərəfindəki girişlərə çatır. Daha uzun kabellər mövcuddur, lakin istifadəçinin idarə etməsi üçün çəki əlavə edir.

S: 20 kVt ictimai tarifi əsaslandırmaq üçün kifayətdirmi?

A: Yaşayış yerlərində, bəli. Sürücülərin sürət gözlədiyi tranzit saytlarında qiymət şikayətləri izlənir. Tarifi vicdanla gücə uyğunlaşdırın.

S: Mən iki silah yerləşdirə bilərəmmi?

A: Bu modeldə deyil. Çox silah əməliyyatı split tipli şkaflarımızla başlayır.

S: Qurğuşun vaxtı nədir?

A: standart 15-20 iş günü; Fərdi rəng, ekran qrafikası və ya məhdud proqram təminatının qurulması üçün 25-30. MOQ 1 vahid standart, brendinq üçün 50.